Dunărea, culoarul pe care se transportă anual 30 mil. tone de mărfuri, are nevoie de investiţii în asigurarea şenalului şi în infrastructura portuară. Nu mai încărcăm barjele la capacitate maximă din cauza cotelor reduse. Desfacem convoaiele în trecerile dificile.

Dunărea, culoarul pe care se transportă anual 30 mil. tone de mărfuri, ce are nevoie de investiţii în infrastructura portuară dar şi în condiţiile de navigaţie, se confruntă cu o nouă provocare dat fiind seceta din vara aceasta: debitul fluviului a scăzut şi continuă să se reducă, ceea ce pune probleme transportatorilor. Doar în primele două zile din septembrie debitul la intrarea în ţară (secţiunea Baziaş) a ajuns la 2.550 m3/s şi  va continua să scadă până la 2.200 de m3/s, sub media multianuală a lunii septembrie de 3.800 m3/s, potrivit celor mai recente date publicate de lnstitutul Naţional de Hidrologie şi Gospodărire a Apelor. ...
+citeste mai mult